通過了2000版ISO9001質量體係認證,2次獲得江蘇省質量管理獎,高壓管道產品通過API認證。“連眾”牌玻璃鋼管道2006年喜獲“中國名牌”榮譽稱號,是國內唯一批量出口玻璃鋼產品的企業,產品先後出口到巴基斯坦、越南、馬來西亞、印度尼西亞、意大利、德國等國;是國內唯一的與國外公司有眾多合作經驗的玻璃鋼企業,先後與Bechtel、Shell、JGC、ABB等公司合作;是國內唯一的為核電站建設提供大口徑玻璃鋼管道的供應商,先後給秦山核電二期、田灣核電等供應大口徑玻璃鋼管道。">
 
 
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世界首條太陽能公路問世
作者:Admin | 發布時間:2017-01-14 17:15:17 | 點擊次數:2564 | 來源:中國聚合物網
 

       

        據外媒報道,當地時間周四,世界第一條太陽能公路在法國諾曼底小鎮Tourouvre建成。據悉,鋪設這條太陽能道路的初衷是為了給當地的路燈提供電源。
        本項目使用聚合樹脂將厚度僅為7毫米的小塊太陽能板拚接起來,並黏合在原有道路的表麵,並在上層加蓋由樹脂材料製成的高強度透明板以抵抗車輛行駛帶來的壓力。
        利用上述創新,公路曬曬太陽就能轉化為電能,再將電能由隱藏在地下的蓄電裝置輸送到城市電網,因此被稱為太陽能公路。
        據報道,這段1千米長、鋪設了2800平方米太陽能板的太陽能公路,理論上每天將生產790千瓦時的電量,可滿足5000城市居民的公共照明。但其造價高達500萬歐元,電力成本是房頂太陽能發電的13倍。
        法國環境、能源和海洋事務部長羅雅爾對太陽能公路這一“前衛技術”的前景非常看好,在她的推動下法國計劃5年內建造1000千米長的太陽能公路。
        這是法國政府在《巴黎協定》通過之後力推的綠色環保領域的重要舉措,希望引領世界進一步向可持續發展邁進。據悉,目前已有多國對引進法國太陽能公路技術感興趣。
        今年,美國的密蘇裏州宣布將對66號公路進行改造升級,其中部分包括鋪設太陽能麵板,這種內嵌有光伏電池板的六邊形鋼化玻璃相互咬合,會利用太陽能發電,並為路麵加熱。

 
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